Générer des bordereaux de transport consiste à créer les étiquettes ou documents d’expédition indispensables à l’acheminement des colis. En e-commerce, cette étape ne sert pas seulement à imprimer une étiquette : elle conditionne aussi la fiabilité des expéditions, la qualité du suivi et la fluidité de la préparation de commandes. Dans cet article, découvrez comment obtenir, vérifier, imprimer et automatiser vos bordereaux de transport pour gagner du temps et limiter les erreur
- Comprendre le rôle d’un bordereau de transport
- Comment générer un bordereau de transport ?
- Comment obtenir et générer des bordereaux de transport ?
- Comment imprimer un bordereau d’expédition et où le coller ?
- Bordereau de transport, bon de livraison, lettre de voiture, waybill : quelles différences ?
- Pourquoi automatiser la génération des bordereaux de transport ?
- Shippingbo, l’outil idéal pour générer des bordereaux de transport
Générer des bordereaux de transport consiste à créer les étiquettes ou documents d’expédition nécessaires à l’acheminement des colis. Ces bordereaux regroupent les informations de livraison, le transporteur, le mode d’expédition, le numéro de suivi et le code-barres à scanner. Pour un e-commerçant, leur génération peut être réalisée manuellement, via l’interface d’un transporteur, depuis un module d’expédition ou automatisée grâce à une solution logistique connectée aux canaux de vente et aux transporteurs. Dans cet article, découvrez comment créer, imprimer, utiliser et automatiser vos bordereaux de transport.
Comprendre le rôle d’un bordereau de transport

Avant de chercher à générer des bordereaux de transport, il faut clarifier ce qu’est réellement ce document. En pratique, beaucoup d’équipes parlent aussi de bordereau d’expédition, de bordereau d’envoi, d’étiquette de transport ou d’étiquette d’expédition. Selon le transporteur, le pays ou le contexte métier, on peut aussi croiser les termes lettre de voiture ou waybill.
Qu’est-ce qu’un bordereau de transport ?
Un bordereau de transport est une étiquette ou un document d’expédition associé à un colis. Il permet au transporteur d’identifier l’envoi, de scanner le colis, d’assurer son acheminement et de transmettre les informations de suivi. Le terme change parfois selon les usages, mais la fonction reste la même : rendre le colis lisible, traitable et traçable dans le réseau logistique.
À quoi sert un bordereau de transport ?
Le bordereau sert à identifier le colis, à l’associer au bon destinataire, à permettre le scan par le transporteur et à rattacher l’envoi à un numéro de suivi. Il limite aussi les erreurs d’acheminement et facilite le traitement logistique à chaque étape du parcours colis.
En e-commerce, c’est un document clé de la préparation de commande. Une erreur sur le bordereau peut entraîner un retard, une mauvaise livraison, un retour évitable ou une dégradation de l’expérience client. Ce n’est donc pas un simple document administratif : c’est un maillon direct entre la préparation, l’expédition et le suivi colis.
Quelles informations figurent sur un bordereau de transport ?
Un bordereau de transport peut contenir le nom et l’adresse de l’expéditeur, le nom et l’adresse du destinataire, le numéro de téléphone ou l’email si nécessaire, le transporteur utilisé, le mode de livraison, la référence de commande, le numéro de suivi, le code-barres ou QR code, le poids du colis, ses dimensions, le nombre de colis et d’éventuelles consignes de livraison. Pour l’international, il peut aussi intégrer des informations douanières, une description du contenu, une valeur déclarée ou l’indication du paiement des droits et taxes.
Toutes ces données ne sont pas systématiquement présentes sur chaque document. Elles varient selon le transporteur, le pays de destination, le service choisi et le type d’expédition.
Comment générer un bordereau de transport ?
Ici, il faut répondre simplement à la requête principale. Générer un bordereau de transport ne signifie pas seulement imprimer une étiquette. Cela comprend la récupération des données de commande, la saisie ou la validation des informations d’expédition, le choix du transporteur, la transmission des données, l’obtention d’un numéro de suivi, puis la production et l’impression du document.
La méthode de base est la suivante :
- renseigner les informations de l’expéditeur
- renseigner les informations du destinataire
- indiquer le poids, les dimensions et le nombre de colis
- choisir le transporteur
- sélectionner le mode de livraison
- vérifier les informations d’expédition
- générer le bordereau
- imprimer l’étiquette
- coller le bordereau sur le colis
- suivre l’expédition grâce au numéro de suivi
Cette logique est simple à faible volume. En revanche, dès qu’une équipe expédie plusieurs dizaines ou centaines de colis, le sujet change de nature. Il ne s’agit plus seulement de sortir une étiquette, mais de le faire vite, sans ressaisie inutile et sans confusion entre les colis.
Les points à vérifier avant impression
Avant d’imprimer un bordereau colis, il faut contrôler que l’adresse du destinataire est complète, que le code postal et le pays sont corrects, que le poids et les dimensions sont cohérents, que le bon transporteur est sélectionné et que le bon service de livraison est choisi. Il faut aussi vérifier que le bordereau correspond bien au bon colis, que le code-barres est lisible et qu’aucune ancienne étiquette ne risque de créer une confusion.
Point important : un bordereau de transport est associé à une expédition unique. Il ne doit pas être réutilisé pour un autre colis, car il contient des informations propres à l’envoi, au transporteur et au suivi.
Comment obtenir et générer des bordereaux de transport ?
Il existe plusieurs façons d’obtenir un bordereau de transport. Le bon choix dépend surtout du volume d’expédition, du nombre de transporteurs, du nombre de canaux de vente et du niveau de maturité logistique de l’entreprise. Le brief demandait justement de rendre cette partie plus opérationnelle : pour qui, avec quels avantages, quelles limites, et à partir de quand passer à une logique plus automatisée.
Depuis l’interface d’un transporteur
C’est la méthode la plus simple quand les volumes sont faibles ou ponctuels. L’entreprise se connecte au portail du transporteur, saisit les données d’expédition, choisit le service, puis génère et imprime le bordereau.
Cette méthode convient si vous travaillez avec un seul transporteur et peu de colis. En revanche, elle devient vite chronophage dès qu’il faut ressaisir les informations commande par commande. Elle est aussi peu adaptée au multi-transporteurs et aux pics d’activité.
Depuis une marketplace ou un CMS e-commerce
Certaines marketplaces ou plateformes e-commerce permettent d’obtenir un bordereau d’envoi directement depuis l’interface de gestion des commandes. C’est utile pour des marchands encore en phase de structuration, avec un canal principal et des besoins simples.
La limite est connue : la couverture transporteur est parfois réduite, les règles d’expédition restent peu avancées et l’automatisation devient vite partielle en environnement omni-canal.
Depuis un module d’expédition e-commerce
Le module expédition e-commerce répond à un besoin intermédiaire. Il permet de connecter plusieurs transporteurs et de simplifier la création des bordereaux depuis un même environnement. C’est souvent une bonne option pour réduire les manipulations manuelles sans encore refondre toute l’organisation logistique.
Mais tous les modules n’offrent pas le même niveau d’intégration. Certains restent centrés sur l’édition d’étiquettes et couvrent mal la préparation de commandes, la centralisation des commandes ou le suivi global des flux.
Depuis une solution logistique ou un TMS
Quand les volumes augmentent, que plusieurs transporteurs sont utilisés et que les équipes veulent gagner en fiabilité, une solution logistique ou un TMS e -commerce devient plus pertinente. Les données de commande sont déjà centralisées, ce qui permet de générer les bordereaux sans ressaisie, d’imprimer plus vite et de mieux suivre les expéditions.
C’est généralement le bon moment pour passer à l’automatisation quand les équipes perdent du temps à naviguer entre plusieurs interfaces, quand les erreurs de bordereaux se multiplient ou quand la préparation ralentit à cause de l’édition manuelle des étiquettes.
Comment imprimer un bordereau d’expédition et où le coller ?

Cette sous-intention est très présente dans la SERP et devait être davantage couverte. Un bordereau bien généré mais mal imprimé ou mal collé peut ralentir le scan transporteur et perturber l’acheminement du colis.
Comment imprimer un bordereau d’envoi ?
Pour imprimer un bordereau d’expédition, il faut s’assurer que toutes les informations sont nettes, que le code-barres n’est ni coupé ni déformé, et que le document reste parfaitement lisible. L’objectif est simple : permettre un scan rapide et fiable par le transporteur.
Quand les volumes montent, l’impression étiquette transport devient un vrai sujet de productivité. Imprimer plusieurs bordereaux à la suite fluidifie la préparation en entrepôt et aide à absorber les pics d’activité.
Où coller le bordereau sur un colis ?
Le bordereau doit être collé sur une surface plane et visible du colis. Le code-barres ne doit pas être plié, masqué, coupé ou placé sur un angle. Si le carton est réutilisé, il faut supprimer ou masquer les anciennes étiquettes pour éviter les erreurs de lecture.
En pratique, mieux vaut éviter les arêtes, les fermetures, les zones bombées et les surfaces irrégulières. Le transporteur doit pouvoir scanner le document sans manipulation particulière.
Bordereau de transport, bon de livraison, lettre de voiture, waybill : quelles différences ?
Le brief demandait d’aller plus loin sur les termes proches. C’est important, car beaucoup de lecteurs connaissent le mot-clé, mais pas toujours les nuances entre les documents.
Bordereau de transport ou bordereau d’expédition
Le bordereau de transport, ou bordereau d’expédition, accompagne un colis pour permettre son identification, son acheminement et son suivi. C’est le document opérationnel le plus directement lié à l’envoi dans un contexte e-commerce.
Bordereau de transport ou bon de livraison
Le bordereau de transport sert au transporteur. Le bon de livraison sert au destinataire. Le premier permet d’acheminer et de tracer le colis. Le second permet de vérifier le contenu de la commande reçue. Les deux documents peuvent concerner le même envoi, mais ils n’ont pas le même usage.
Lettre de voiture
La lettre de voiture est un document de transport qui peut servir de preuve ou de référence contractuelle selon le mode de transport utilisé. Il ne faut pas entrer ici dans une analyse juridique complexe : pour l’article, l’essentiel est d’expliquer qu’il s’agit d’un document plus formel, utilisé dans certains contextes professionnels.
Waybill
Le waybill est le terme anglais souvent utilisé dans le transport international. Il peut désigner un document d’expédition qui permet d’identifier l’envoi, le transporteur, le destinataire et les informations nécessaires au transport. Dans un contexte international, il peut être lié à des données douanières, fiscales ou assurantielles.
Pourquoi automatiser la génération des bordereaux de transport ?
Plus le volume de commandes augmente, plus la génération manuelle des bordereaux devient difficile à maintenir. L’automatisation permet de fiabiliser cette étape tout en accélérant la préparation des colis. C’est exactement la transition MOFU demandée par le brief avant d’introduire Shippingbo.
Réduire les saisies manuelles
L’automatisation réduit le copier-coller, les erreurs d’adresse, les erreurs de transporteur et le temps passé à ressaisir les données de commande. Les équipes opérationnelles gagnent du temps et limitent les erreurs répétitives.
Imprimer les bordereaux en masse
C’est un point très concret pour l’entrepôt. Pouvoir générer une série d’étiquettes à la suite facilite la préparation, améliore la gestion des volumes et aide à absorber les pics d’activité sans multiplier les manipulations.
Fiabiliser le suivi des expéditions
Quand les numéros de suivi sont centralisés et synchronisés avec les commandes, le service client est mieux informé, la visibilité sur les colis s’améliore et les demandes liées au suivi diminuent. Le suivi colis e-commerce devient plus propre, plus rapide et plus exploitable.
Exemple concret : une boutique e-commerce reçoit 120 commandes dans la journée. Si elle travaille avec plusieurs transporteurs, ses équipes peuvent perdre du temps à se connecter à différentes interfaces, copier les informations de livraison et imprimer les bordereaux un par un. Avec une solution logistique connectée aux transporteurs, les bordereaux peuvent être générés depuis une interface unique, à partir des données de commande déjà centralisées.
Shippingbo, l’outil idéal pour générer des bordereaux de transport
La page actuelle a déjà cette section, et le brief demandait de la conserver mais de la renforcer. L’idée n’est pas de basculer trop tôt dans un discours produit, mais de montrer à quel moment une solution d’expédition e-commerce devient logique.
Générer les bordereaux depuis une interface unique
Avec Shippingbo, les données de commande sont centralisées puis transmises aux transporteurs connectés. Les équipes peuvent ainsi générer, imprimer et suivre leurs bordereaux de transport depuis une interface unique, sans multiplier les saisies manuelles ni les connexions à plusieurs plateformes transporteurs.
Connecter les transporteurs et les canaux de vente
L’intérêt est particulièrement fort en environnement omni-canal. Les commandes issues des sites e-commerce, marketplaces ou autres canaux peuvent être regroupées dans le même outil, avec des transporteurs connectés et une logique plus cohérente entre commande, préparation de commandes e-commerce, expédition et suivi.
Suivre les expéditions plus facilement
Une fois les colis partis, les informations de suivi remontent plus proprement. Les équipes logistiques et le service client disposent d’une meilleure visibilité sur les envois, ce qui améliore l’expérience post-achat et réduit les zones grises sur les statuts d’expédition.
Passer d’une tâche répétitive à un flux d’expédition plus fiable
Générer un bordereau de transport paraît simple, mais cette étape concentre plusieurs enjeux clés : la qualité des données, la rapidité de préparation, la fiabilité du suivi et la réduction des erreurs d’expédition. Dès que les volumes augmentent ou que plusieurs transporteurs entrent en jeu, une gestion manuelle atteint vite ses limites.
Pour les e-commerçants qui veulent fiabiliser leurs expéditions sans multiplier les outils, Shippingbo permet de centraliser les commandes, connecter les transporteurs et automatiser la génération des bordereaux de transport.
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FAQ
Un bordereau de transport est un document ou une étiquette d’expédition apposée sur un colis. Il contient les informations nécessaires au transporteur pour identifier l’envoi, l’acheminer, le scanner et assurer son suivi jusqu’à la livraison.
Pour générer un bordereau de transport, il faut renseigner les informations de l’expéditeur et du destinataire, choisir le transporteur, sélectionner le mode de livraison, vérifier les données du colis, générer l’étiquette puis l’imprimer avant de la coller sur le colis.
Un bordereau de transport peut être obtenu depuis l’interface d’un transporteur, une marketplace, un CMS e-commerce, un module d’expédition ou une solution logistique connectée aux transporteurs.
Un bordereau d’expédition contient généralement l’adresse de l’expéditeur, l’adresse du destinataire, le transporteur, le service de livraison, le numéro de suivi, le code-barres, le poids du colis, les dimensions et la référence d’expédition.
Le bordereau de transport doit être collé sur une surface plane et visible du colis. Le code-barres ne doit pas être plié, masqué, coupé ou placé sur un angle afin de permettre une lecture correcte par le transporteur.
Non. Un bordereau de transport est généralement associé à une expédition unique. Il contient des informations spécifiques comme le numéro de suivi, le destinataire et le transporteur. Il ne doit donc pas être réutilisé pour un autre colis.
Le bordereau de transport sert au transporteur pour identifier, acheminer et suivre le colis. Le bon de livraison sert au destinataire pour vérifier le contenu de la commande reçue.
Le bordereau de transport ou bordereau d’expédition accompagne un colis pour permettre son traitement logistique. La lettre de voiture est un document de transport pouvant servir de preuve ou de référence contractuelle. Le terme waybill est souvent utilisé dans un contexte international.
Glossaire
Bordereau de transport
Document ou étiquette apposé sur un colis pour permettre au transporteur d’identifier l’envoi, de le scanner, de l’acheminer et d’en assurer le suivi.
Bordereau d’expédition
Terme très proche de bordereau de transport. En e-commerce, il désigne généralement le document généré au moment de l’envoi du colis, avec les informations utiles à l’expédition.
Étiquette de transport
Version la plus opérationnelle du bordereau. Il s’agit du support imprimé et collé sur le colis, avec l’adresse, le transporteur, le numéro de suivi et le code-barres.
Bon de livraison
Document destiné au destinataire, qui permet de vérifier le contenu de la commande reçue. Contrairement au bordereau de transport, il n’est pas utilisé par le transporteur pour acheminer le colis.
Lettre de voiture
Document de transport plus formel, utilisé dans certains contextes professionnels pour encadrer ou tracer l’acheminement d’une marchandise.
Waybill
Terme anglais souvent utilisé dans le transport international. Il désigne un document d’expédition lié à l’envoi, au transporteur, au destinataire et, selon les cas, aux formalités douanières.

