Onboarder un nouveau client 3PL, ce n’est pas simplement réceptionner ses stocks et commencer à expédier ses commandes. C’est reprendre une organisation logistique, connecter des flux et garantir la continuité des opérations sans perturber l’expérience client.
Pour les prestataires logistiques spécialisés dans le e-commerce, le défi est double : intégrer rapidement de nouveaux clients tout en maintenant une exécution fiable.
C’est précisément l’enjeu rencontré par Crosslog Rhône-Alpes, prestataire logistique spécialisé dans les DNVB et les marques omnicanales, lors de l’externalisation logistique de Yacon&co.
Grâce à la suite OMS, WMS et TMS de Shippingbo, Crosslog a pu s’appuyer sur des flux structurés pour faciliter l’intégration du marchand, simplifier la préparation des commandes et maintenir une visibilité en temps réel sur les opérations.
Étude de cas logistique : Crosslog accompagne l’externalisation de Yacon & Co
L’externalisation logistique représente une étape stratégique pour une marque en développement. Elle permet de déléguer l’exécution opérationnelle, à condition que le prestataire puisse reprendre les processus existants sans rupture de service.
Crosslog Rhône-Alpes, un 3PL spécialisé dans le e-commerce
Dirigé par Armand Julienne, Crosslog Rhône-Alpes accompagne les marques e-commerce et les DNVB dans l’externalisation de leur logistique.
Son périmètre opérationnel couvre l’ensemble de la chaîne logistique :
- Réception et contrôle des marchandises à leur arrivée.
- Stockage et gestion des produits selon les procédures du client.
- Picking et conditionnement des commandes.
- Expédition et suivi transport dans le respect de la promesse client.
L’objectif ne consiste pas uniquement à traiter des commandes, mais à construire une organisation capable d’accompagner la croissance des marques.
Yacon & Co : externaliser sans perdre le contrôle de ses opérations
Yacon&co souhaitait confier sa logistique à un partenaire spécialisé pour se concentrer davantage sur son développement commercial. Crosslog a donc pris le relais opérationnel avec une priorité : garantir une transition transparente pour les clients de la marque.
Une particularité a facilité cette intégration : Yacon & Co utilisait déjà Shippingbo, tandis que Crosslog avait fait le choix de déployer la suite complète OMS, WMS et TMS.
Cette continuité technologique a permis de simplifier la reprise des flux et l’organisation des opérations.
Les problématiques rencontrées lors de l’onboarding d’un nouveau client 3PL
Intégrer une DNVB ou une marque omnicanale implique de répondre à plusieurs contraintes techniques et opérationnelles. Pour Crosslog, trois enjeux sont particulièrement déterminants.
Reprendre les processus sans perturber l’activité
Un changement de prestataire logistique nécessite de reprendre les stocks, mais également les procédures de préparation, les exigences de conditionnement et les règles d’expédition.
Pour Crosslog, sécuriser le cahier des charges est indispensable afin de respecter la promesse client dès les premières commandes. Une transition mal préparée peut entraîner des erreurs de traitement, des retards et une dégradation de l’expérience d’achat.
Connecter rapidement les flux du marchand
Chaque nouveau client possède son propre environnement informatique : CMS, marketplaces, outils de gestion et transporteurs. Pour le logisticien, la multiplication des connexions spécifiques peut complexifier et ralentir l’onboarding.
La qualité des données entrantes devient donc essentielle. Les commandes doivent arriver complètes, avec les informations nécessaires à leur préparation et à leur expédition.
Préserver la visibilité après l’externalisation
Externaliser ne doit pas signifier perdre la maîtrise de son activité. Le marchand doit pouvoir suivre ses commandes et leurs expéditions, sans dépendre d’échanges manuels permanents avec son prestataire.
Comme le souligne Armand Julienne :
« Externaliser sa logistique doit créer de la capacité et non pas de l’opacité. »
Les solutions Shippingbo pour simplifier l’onboarding et l’exécution logistique
Pour répondre à ces enjeux, Crosslog s’appuie sur une organisation connectée autour des trois outils Shippingbo : OMS (gestion des commandes), WMS (gestion d’entrepôt) et TMS (gestion du transport).
Cette complémentarité permet de coordonner les flux du marchand avec l’exécution en entrepôt et le suivi des expéditions.
Des connecteurs pour intégrer les clients sans développements complexes
Shippingbo dispose de connecteurs permettant de s’adapter aux outils et canaux de vente des e-commerçants. Pour Crosslog, cette connectivité constitue un avantage direct : l’intégration d’un nouveau client ne nécessite pas systématiquement des développements informatiques longs et coûteux.
Dans le cas de Yacon & Co, l’utilisation préalable de Shippingbo a rendu la transition encore plus simple. Le logisticien peut ainsi concentrer ses efforts sur le paramétrage des procédures et la qualité de l’exécution.
Un WMS simple à utiliser pour accélérer la préparation
Une fois les commandes intégrées, le WMS Shippingbo accompagne les opérateurs dans leurs tâches quotidiennes. Les commandes arrivent avec leurs informations complètes et un mapping transport préalablement paramétré.
Crosslog peut alors organiser le picking et le conditionnement selon différentes règles, notamment le FIFO (premier entré, premier sorti) ou la DLUO (date limite d’utilisation optimale). Les opérateurs réalisent la préparation en quelques scans, avant la pose de l’étiquette de transport.
Cette simplicité de prise en main facilite l’exécution terrain et permet au 3PL d’intégrer de nouveaux flux sans reconstruire ses méthodes de travail.
Une remontée des informations en temps réel
L’expédition d’une commande ne marque pas la fin du processus. Les informations doivent également être accessibles au marchand. Avec Shippingbo, le numéro de tracking est remonté immédiatement après l’expédition et les opérations sont synchronisées en temps réel dans l’OMS client.
Yacon & Co conserve ainsi une visibilité sur l’exécution de ses commandes, tandis que Crosslog assure leur traitement physique.
Quels bénéfices concrets pour Crosslog et ses clients ?
L’expérience Crosslog illustre l’intérêt d’une logistique connectée pour les deux parties : le prestataire gagne en capacité d’exécution et le marchand conserve la visibilité nécessaire à son pilotage.
Un onboarding plus simple pour accompagner la croissance
Pour un 3PL, intégrer de nouveaux clients sans multiplier les développements ni réorganiser systématiquement l’entrepôt représente un avantage opérationnel.
« C’est un outil qui facilite l’onboarding d’un nouveau client. Cela nous permet d’accompagner la croissance de nos clients sans avoir à reconstruire l’organisation. »
Armand Julienne, Directeur Général de Crosslog Rhône-Alpes
Les bénéfices observés dans le fonctionnement Crosslog et Yacon&co
| Enjeu logistique | Apport de Shippingbo |
| Onboarding client | Connexion facilitée aux flux du marchand |
| Préparation des commandes | Picking et conditionnement guidés par scans |
| Gestion du transport | Mapping paramétré et génération des étiquettes |
| Visibilité du marchand | Remontée des opérations et du tracking en temps réel |
| Accompagnement de la croissance | Organisation structurée, sans reconstruction systématique des processus |
Cette organisation apporte des bénéfices complémentaires :
- Pour Crosslog : faciliter l’intégration des clients, fluidifier le travail des opérateurs et structurer les flux.
- Pour Yacon&co : déléguer l’exécution, conserver de la visibilité et concentrer ses ressources sur son développement commercial.
Shippingbo : connecter les marchands et les 3PL pour mieux exécuter
Le cas Crosslog et Yacon & Co montre qu’une externalisation logistique réussie repose sur trois fondamentaux : des flux fiables, une exécution terrain structurée et une information accessible aux deux partenaires.
Grâce à sa suite OMS, WMS et TMS, Shippingbo permet aux logisticiens de connecter leurs clients, de piloter les opérations en entrepôt et de synchroniser les informations d’expédition.
Une complémentarité résumée par Armand Julienne : « Yacon&co pilote, Crosslog exécute et Shippingbo connecte. »
Vous aussi, comme Yacon & Co, faites passer votre logistique à l’étape supérieure avec Shippingbo :
FAQ
Comment faciliter l’onboarding d’un nouveau client chez un prestataire logistique 3PL ?
Pour faciliter l’onboarding d’un nouveau client 3PL, il est essentiel de connecter rapidement ses canaux de vente, de structurer les flux de commandes et de définir des procédures de préparation adaptées. Avec sa suite OMS, WMS et TMS, Shippingbo permet aux logisticiens comme Crosslog de simplifier l’intégration des marchands, sans multiplier les développements informatiques spécifiques.
Pourquoi utiliser un WMS pour gérer la logistique des DNVB et des marques omnicanales ?
Un WMS (Warehouse Management System) permet de piloter les opérations d’entrepôt, du stockage à la préparation des commandes. Pour les DNVB et les marques omnicanales, il contribue à fiabiliser les opérations et à respecter les exigences de préparation. Chez Crosslog, le WMS Shippingbo facilite le picking et le conditionnement grâce à des processus guidés par scans, notamment selon les règles FIFO ou DLUO.
Comment conserver une visibilité en temps réel après avoir externalisé sa logistique ?
Pour conserver une visibilité sur sa logistique externalisée, le marchand et son prestataire doivent partager des informations actualisées sur les commandes et les expéditions. Avec Shippingbo, les opérations réalisées par Crosslog sont remontées en temps réel dans l’OMS de Yacon&co, avec les numéros de suivi transport. La marque peut ainsi piloter son activité tout en déléguant l’exécution logistique.
Quels sont les avantages de Shippingbo pour un prestataire logistique 3PL ?
Shippingbo aide les prestataires logistiques 3PL à simplifier l’intégration de nouveaux clients, à structurer les flux de commandes et à fluidifier l’exécution en entrepôt. Grâce à l’intégration de l’OMS, du WMS et du TMS, les logisticiens bénéficient d’une meilleure coordination entre les commandes, la préparation et le transport. Comme l’illustre Crosslog, cette organisation permet d’accompagner la croissance des clients sans devoir reconstruire systématiquement les processus logistiques.
Glossaire
3PL (Third-Party Logistics)
Prestataire logistique externe qui prend en charge tout ou partie des opérations d’une entreprise, notamment la réception, le stockage, la préparation et l’expédition des commandes.
DNVB (Digital Native Vertical Brand)
Marque née sur Internet, qui développe généralement ses produits et sa relation client en direct, avant d’éventuellement élargir ses canaux de distribution.
OMS (Order Management System)
Logiciel de gestion des commandes permettant de centraliser, orchestrer et suivre les commandes provenant de différents canaux de vente.
WMS (Warehouse Management System)
Logiciel de gestion d’entrepôt qui pilote les stocks et les opérations logistiques, de la réception des marchandises à la préparation des commandes.
TMS (Transport Management System)
Logiciel de gestion du transport permettant d’organiser les expéditions, de gérer les transporteurs et de suivre l’acheminement des colis.
FIFO (First In, First Out)
Méthode de gestion des stocks selon laquelle les produits entrés en premier sont prélevés en priorité.
DLUO (Date Limite d’Utilisation Optimale)
Ancienne dénomination de la date de durabilité minimale (DDM). Elle sert notamment à organiser la rotation des stocks de produits concernés.